吴涛（右）正在跟安全员讲解注意事项

　　眼下，省道217线石棉县城往草科乡方向的道路在应急抢通的基础上，还在不断拓宽行车面。

　　“拓宽道路开挖的土石方量非常大，有时候降雨过后又出太阳，山体还有零星落石，都需要清理。”连日来，雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线，为救援力量畅行无阻提供支撑。

　　震后山体松动，清理土石方的挖掘机施工时，少不了安全观察哨。雅安交建集团路桥公司宝兴分公司安全部负责人吴涛冲锋在前。“他有丰富的专业知识，对工作尽心负责，我们都信任他。”吴涛深得同事信任。

　　奔赴一线 早出晚归

　　“9·5”泸定地震发生时，吴涛正在宝兴县的工程建设现场。

　　这里很忙碌，“6·1”芦山地震发生后，受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻，出动人员和机械维护；省道308线水毁修复工程还需要人员……

　　吴涛已经在宝兴县连续奋战数月。

　　“本来想趁中秋节回家陪家人吃个饭，提前也跟母亲说好了，但是接到支援道路保通的通知后，我们搭载着物资连夜就赶到了石棉。”吴涛说，虽然觉得对不住家人，但是身边很多同事都是这样，自己克服一下就过去了。

　　9月13日，在省道217线桃坝（小地名）附近的一个较大塌方点位，挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里。现场尘土飞扬，吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通。午后的阳光正盛，吴涛的面部和头部全是汗，不时有汗珠顺着头发滴落在肩背上。

　　货车车厢装满后，车辆开走，应急通道空了出来。路上等候放行的车辆已排起长队。

　　“不要跟车太近，留点距离。”车辆放行后，吴涛总会提醒车主注意安全，让大家了解塌方路段的通行规则。

　　早出晚归，工作强度大，吴涛的眼睛和很多同事一样布满血丝，面容有些疲惫，“想想受灾群众，这点苦就算不了什么。”

　　尽心尽责  保障安全

　　“这段道路车流量较大，许多救援力量每天都要经过往返，保通难度大。”为保证行车安全，夜间道路完全禁止车辆通行。

　　每天早上6点，吴涛就起来了。他们要赶在车辆放行前巡查道路，将头一晚掉落的石头全部清除。

　　车辆沿省道217线行进，一些路段应急抢通后碎石满布，车辆颠簸。有些路段，一侧是塌方体还没清运完毕的陡峭山崖，一侧是高深幽暗的河谷凹地。

　　这段道路，吴涛和同事每天要跑很多遍。

　　“我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右。”吴涛说，其中有70多人都是安全观察员，他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动，一旦发现泥石掉落，就要吹哨提醒机械撤离。

　　担心记者不了解安全员的重要意义，吴涛补充道：“安全员比挖掘机驾驶员更危险，因为他们没有任何机械的防护，整个人是直接暴露在塌方体之下的。”

　　作为安全部的负责人，吴涛肩上担子很重。每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训，讲解安全注意事项，把自己经历过的地震后道路抢通保通经验毫无保留教给大家。“我们首先要观察自己附近的道路状况，提前想一下如果有余震发生应该怎么做，有哪些物体可以作为掩体，盲目惊慌则不利于避险……”

　　在保通现场，看到路上有较大障碍物时，吴涛会动手把它们清理掉；车辆放行中，他总是提醒车主注意观察，保持距离；他站在塌方清理现场，时刻关注山体是否松动，以便及时吹响口哨。

　　“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识，在他的带领下，我们每一个安全员都有信心把工作干好。”现场安全员林建伟说。 

　　本报记者 彭艳霞