“渡船终于开了，我们到对岸赶集卖菜、购买生活用品，方便多了！”9月3日上午，在雨城区多营镇搭沟漩码头，多营镇殷家村的几名村民聚集在码头边，经实名登记后，登上渡船，前往对岸的多营农贸集市。

　　8月中旬以来的连续强降雨，导致雨城区境内的码头渡口受损严重，设施设备被冲毁，码头多处路基悬空，尚无法预计复航时间，目前唯一临时复航的就是多营搭沟漩码头。码头的复航，为殷家村孩子上学、村民外出赶集带来便捷。

　　临时复航  只为便民

　　8月21日，殷家村连接国道108线的村道发生泥石流塌方，村民外出受阻。搭沟漩码头也在此次暴雨洪灾中受损严重。因码头路基悬空，存在安全隐患，8月19日，雨城区地方海事处决定停运搭沟漩码头的渡船。

　　公路出行不便，渡口也停运，对殷家村1000多名常住村民来说，出行成了难事。为方便沿河群众出行，8月底，省航务局调研组和市海事局对多营搭沟漩码头进行实地勘察，在确保安全的前提下，决定于9月2日恢复码头临时通航，解决殷家村村民的出行难题。

　　9月3日上午10点，殷家村6组村民陈福星背着竹篓，从家里走到码头，登记姓名、电话后，踏上渡船就座。船员王永琼随即将船舶救生浮具递到陈福星手上。“我去多营场镇买点白菜籽、萝卜籽回家。”陈福星笑眯眯地说，8月中旬以来，暴雨多发，他基本没有出过门，眼看到了播种的好时节，幸亏渡船复航，他才有机会到对岸，否则，就要从受损的村道前往国道108线。对于老年人来说，走这条路至少要1个小时。“算起来，坐渡船出行要节省至少半小时。”

　　上午10点40分，殷家村村民宦泽荣背着竹篓从多营集镇下到码头。今天的蔬菜售卖一空，宦泽荣难掩内心的喜悦。她说，暴雨灾害后，自己已经很久没出过门了，现在码头复航，真是太好、太方便了。

　　每天检查  确保安全

　　暴雨灾害后，殷家村村民的出行困难牵动着我市交通运输系统各级各部门的心，虽码头损毁的基础设施在短时间内无法全部修复，但在做好安全措施的前提下，搭沟漩码头临时复航很有必要。

　　码头复航后，相关部门采取了一系列安全措施。

　　首先，必须满足渡船最低配员，做到人适任、船适航。按照这一要求，搭沟漩码头殷家村一侧增派了1名签单员，负责登记上船乘客的姓名、电话。渡船上，除船员外，配备了1名水手，渡船搭载人数不得超过14人。

　　同时，还严格执行“六不发航”制度和“救生衣行动”，并且做好实名制签单发航，加强汛期值班值守和水情传递。下一步，雨城区地方海事处还将对引航道空虚部位安装栏杆、设立警示标识，并配齐两岸现场安全引导人员。雨城区地方海事处相关负责人表示，码头复航后，每天都会派工作人员到现场，对码头安全工作开展情况进行督促。

　　“搭沟漩码头临时复航，有助于殷家村村民暴雨灾害后尽快恢复生产生活秩序。”多营镇政府相关负责人表示。 

本报记者  彭艳霞